Ak Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, şehir merkezindeki taksi duraklarını ziyaret ederek taksici esnafıyla bir araya geldi. Ziyaret kapsamında esnafın taleplerini ve önerilerini dinleyen Albayrak, şehir trafiğine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Taksici esnafının talepleri dinlendi
Ziyaret sırasında taksici esnafıyla sohbet eden Albayrak, şehrin nabzını tutan kesimlerden biri olarak gördüğü esnafın görüşlerine önem verdiklerini ifade etti. Albayrak, “Bugün, şehrin nabzını tutan taksici kardeşlerimizi dinledik” diyerek, esnafın ilettiği sorun ve beklentilerin kendileri için yol gösterici olduğunu belirtti.
Misafirperverliklerinden dolayı esnafa teşekkür eden Albayrak, esnafın her zaman yanında olduklarını vurgulayarak, “Esnafımızın her meselesinde bir telefon kadar yakınız. Tüm emekçi kardeşlerimize hayırlı ve bereketli kazançlar dilerim” ifadelerini kullandı.

Trafik sorununa “rasyonel çözüm” vurgusu
Eskişehir’deki trafik sorununa da değinen Albayrak, çözümün popülist yaklaşımlarla değil, teknik ve planlı adımlarla sağlanabileceğini dile getirdi. “Eskişehir trafiğinin çözümü ‘Arabasız Pazar’ gibi popülist yaklaşımlar değil” diyen Albayrak, yeni arterlerin açılması, sinyalizasyonun optimize edilmesi ve tramvay geçiş önceliği sorunlarının lokasyon bazlı projelerle ele alınması gerektiğini ifade etti.

Albayrak, uzun yıllardır bu sorunların farkına varılmadığını öne sürerek, Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin öncelikle şehirde trafik ve sinyalizasyon sorunu olduğunu kabul etmesi gerektiğini söyledi. Ardından bu doğrultuda adımlar atılması gerektiğini belirten Albayrak, mevcut yaklaşımı eleştirdi.
“Ulaşım master planı eksikliği büyük boşluk”
Şehrin ulaşım planlamasına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Albayrak, Eskişehir’de hâlâ bir ulaşım master planının bulunmadığını ifade etti. Bu durumun önemli bir eksiklik olduğunu vurgulayan Albayrak, veriye dayalı ve uzun vadeli bir planlama yapılmadan atılan adımların trafik sorununu büyüttüğünü dile getirdi.
Albayrak, Eskişehir’in geleceğinin günü kurtaran politikalarla değil, vizyoner ve teknik bir ulaşım stratejisiyle şekillenmesi gerektiğini belirterek, “Bu planın yokluğu, şehrimizin ulaşım vizyonundaki en büyük boşluktur” dedi.





