İşte kulaklarının içinde o anlarda neler olup bittiğinin basit bir özeti:
1. Basınç Farkı (Hava Basıncı vs. İç Kulak)
Uçak yükselirken dışarıdaki hava basıncı düşer, alçalırken ise artar. Kulak zarının arkasındaki orta kulak boşluğunda bulunan hava ise sabit kalmak ister. Dışarıdaki basınçla içerideki basınç birbirine eşit olmadığında, kulak zarın içeriye veya dışarıya doğru gerilir. İşte o "dolgunluk" ve tıkanma hissini yaratan şey bu gerilmedir.
2. Başrol Oyuncusu: Östaki Borusu
Orta kulağını genzine bağlayan ince bir kanal vardır; adı Östaki borusu. Bu kanalın ana görevi, dış dünya ile iç kulağındaki basıncı eşitlemektir.
Normalde bu kanal kapalıdır.
Yutkunduğunda veya esnediğinde açılır ve içeriye hava giriş-çıkışını sağlayarak basıncı eşitler.
Uçak alçalırken dış basınç hızla arttığı için Östaki borusu bu hıza yetişemezse kulakların tıkanır.
Bu Durumu Çözmek İçin Ne Yapabilirsin?
Eğer o can sıkıcı tıkanıklığı açmak istiyorsan şu yöntemleri deneyebilirsin:
Yutkunmak ve Esnemek: Östaki borusunu açan en doğal kas hareketleridir.
Sakız Çiğnemek: Sürekli yutkunmanı sağladığı için basınç değişimini zamana yayar.
Valsalva Manevrası: Burnunu parmaklarınla kapat, ağzını da sıkıca yum ve sanki burnundan sümkürüyormuşsun gibi hafifçe hava üfle. Bu, orta kulağına hava pompalayarak basıncı zorla eşitler. (Dikkat: Çok sert yapma, kulak zarına zarar verebilirsin!)
Bebekler İçin Çözüm: Bebeklerin Östaki boruları çok dar olduğu için bu acıyı daha çok hissederler ve ağlarlar. İniş ve kalkışta onları emzirmek veya biberon vermek tıkanıklığı önler.
Küçük Bir Uyarı: Eğer çok şiddetli bir grip veya sinüzit geçiriyorsan, Östaki borun zaten şişmiş ve tıkanmış olabilir. Bu durumda uçmak oldukça sancılı olabilir, inişten önce bir burun spreyi kullanmak kanalları açmaya yardımcı olabilir.
