Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce, kentte uzun süredir tartışılan çevre yolu sorununa ilişkin açıklama yaptı. Mevcut hattın artan nüfus ve araç yoğunluğu karşısında yetersiz kaldığını dile getiren Ölce, alternatif güzergâhların gecikmeden planlanması gerektiğini söyledi.
Kentteki mevcut çevre yolunun işlevini kaybettiğini savunan Ölce, “Adı çevre yolu olsa da bugün fiilen şehir içi ana arter haline gelmiş durumda. Şehirler arası geçiş yapan araçlar, organize sanayi bölgesine giden servisler, yoğun konut alanları ve hastane güzergâhı aynı hatta birleşiyor. Bu durum özellikle sabah ve akşam saatlerinde ciddi yoğunluk oluşturuyor” dedi.
“Kısa Mesafe Bir Saate Çıkıyor"
Batıkent ile sanayi bölgesi arasındaki ulaşım süresine dikkat çeken Ölce, mesai başlangıç ve bitiş saatlerinde vatandaşların trafikte uzun süre beklemek zorunda kaldığını ifade etti. Ölce, “Normal şartlarda kısa sürede gidilebilecek bir mesafe, yoğunluk nedeniyle neredeyse bir saate ulaşıyor. Haftanın altı günü sabah ve akşam saatlerinde kaybedilen zaman, insanların ailelerinden ve sosyal yaşamlarından eksiliyor” diye konuştu.
“Alternatif Güzergâhlar Hayata Geçirilmeli”
Sorunun geçici düzenlemelerle çözülemeyeceğini belirten Ölce, Kuzey ve Güney çevre yollarının hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı. Trafik yükünün tek bir hatta toplanmasının sürdürülebilir olmadığını kaydeden Ölce, şehir içi ve şehirler arası trafiğin ayrıştırılmasının önemine dikkat çekti.
Büyükşehir Belediyesi’nin kuşak yolları projesine de değinen Ölce, merkezi idare ile yerel yönetimin koordinasyon içinde çalışması gerektiğini söyledi. Konunun siyasi polemik alanı olmaması gerektiğini ifade eden Ölce, çözüm odaklı yaklaşım çağrısında bulundu.
Öte yandan yapılacak projelerin ücretli ve garanti sistemli olmaması gerektiğini belirten Ölce, vatandaşın ekonomik yükünün artırılmaması gerektiğini kaydetti. Ulaşım yatırımlarının rant değil kamu yararı gözetilerek planlanması gerektiğini dile getiren Ölce, Anahtar Parti olarak sürecin takipçisi olacaklarını sözlerine ekledi.
