İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi’nin kasım ayı oturumlarında İSKİ’nin mali yapısı ve çevre yatırımları tartışmaların odağına yerleşti. AK Parti İBB ve Tuzla Belediye Meclis Üyesi Murat Kant, Sayıştay denetim raporlarını temel alarak İSKİ’nin İBB nezdindeki alacaklarına ve kurumun finansal yönetimine dair dikkat çekici veriler paylaştı. Kant, İSKİ’nin asli görevleri yerine belediyenin finansman yükünü taşıdığı eleştirisinde bulunarak, 2025 yılı sonu itibarıyla tahsil edilemeyen 20 milyar 307 milyon liralık alacağın akıbetini sordu.
İSKİ’nin borç verme giderlerinde 27 katlık artış
Murat Kant, İSKİ’nin İBB’ye verdiği borçların bir yıl içerisinde 626 milyon liradan 17 milyar 38 milyon liraya yükseldiğini vurguladı. Sayıştay raporlarına yansıyan bu artışın yaklaşık 27 kat olduğunu belirten Kant, kurumun bütçesinin altyapı yatırımları yerine belediyenin finansman ihtiyacı için kullanıldığını iddia etti. Ayrıca, İBB adına düzenlenen su faturalarından kaynaklanan 1 milyar 778 milyon liralık alacağın borç verme hesabına aktarılmasının mevzuata aykırı olduğunu savunan Kant, bu durumun gecikme cezalarının uygulanmasını engellediğini ifade etti.
Atık su arıtma tesislerinde kapasite tartışması
İstanbul’un çevre politikalarını da eleştiren Kant, kentteki atık suların sadece yüzde 34’ünün ileri biyolojik arıtmadan geçtiğini belirtti. Marmara Denizi’nin korunması için azot ve fosfor gideriminin kritik olduğunu hatırlatan Kant, 2019 yılından bu yana kente sadece 3 yeni tesis kazandırıldığını öne sürdü. Özellikle Silahtarağa İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi projesinin iptal edilmesini hatırlatan Kant, projenin yapılmamasının kente getirdiği enerji ve işletme maliyetlerinin hesaplanıp hesaplanmadığını sordu.
Çevre izinleri ve hafriyat iddiaları
Sayıştay denetimlerinde bazı arıtma tesislerinin çevre izni veya geçici faaliyet belgesi olmadan çalıştığının tespit edildiğini belirten Kant, bu eksikliklerin giderilmesi için atılan adımları sorguladı. Arnavutköy Bolluca’daki Mavi Göl’ün hafriyat dökümleri nedeniyle zarar gördüğünü iddia eden Kant, Haliç çevresindeki kirlilik iddialarının da ciddiyetle araştırılması gerektiğini vurguladı. Kant, İBB yönetiminden çevre yatırımları ve mali kaynakların kullanımı konusunda şeffaf bir açıklama beklediklerini belirterek konuşmasını sonlandırdı.
