Eskişehir Haber Eskişehir Gündem İMO Başkanı Kılıç: “Yunusköy Kavşağı’ndaki Uygulama Yeniden Değerlendirilmeli”

İMO Başkanı Kılıç: “Yunusköy Kavşağı’ndaki Uygulama Yeniden Değerlendirilmeli”

İnşaat Mühendisleri Odası Eskişehir Şube Başkanı Orkun Kılıç, Yunusköy Kavşağı’na yerleştirilen trafik ışıklarının teknik inceleme yapılmadan uygulanmış olabileceğine dikkat çekerek, yüksek hızlı trafik nedeniyle risklerin arttığı uyarısında bulundu.

Haberleri

Eskişehir’in Yunusköy Kavşağı’na Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yerleştirilen trafik ışıklarıyla ilgili uygulamanın teknik süreci kamuoyunda tartışma yarattı. Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Eskişehir Şube Başkanı Orkun Kılıç, uygulamanın hayata geçirilmeden önce gerekli idari ve teknik süreçlerin işletilip işletilmediğine dair soru işaretleri bulunduğunu ifade etti.

Orkun Kılıç açıklamasında şu ifadeleri kullandı: “Son günlerde kamuoyunun da dikkatini çeken ilgili kavşağa Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından trafik ışığı yerleştirilmiş durumdadır. Ancak bu noktada akla kritik bir soru gelmektedir: Söz konusu uygulama hayata geçirilmeden önce UKOME gündemine alınmış mıdır? Gerekli trafik etüdü ve teknik değerlendirmeler yapılmış mıdır? Bu soruların yanıtları, süreç yönetimi ve trafik güvenliği açısından büyük önem taşımaktadır.

Özellikle Yunusköy kavşağı ile hemen sonrasındaki kavşağın mevcut geometrisi ciddi sorunlar barındırmaktadır. Bu kesimde trafik şehir içindeki gibi düşük hızlarda değil, yüksek hızda akmaktadır. Dolayısıyla bu tür bir yola trafik ışığı yerleştirilmesi, çözüm üretmekten ziyade kaza riskini artırmakta ve sürücüler açısından tehlikeli sonuçlar doğurabilmektedir.

Bu nedenle kavşakta yapılacak düzenlemenin, klasik şehir içi sinyalizasyon uygulamalarından farklı olarak, çevre yollarında kullanılan U dönüşü geometrisiyle yeniden planlanması gerekmektedir. Ancak böyle bir U dönüşü kesinlikle eksik bırakılmamalı; dönüş noktasına sol şeritte ilave bir hızlanma şeridi eklenerek araçların güvenli şekilde yavaşlayıp hızlanması sağlanmalıdır.

Alternatif ve daha kalıcı bir çözüm olarak ise Çukurhisar Kavşağı’nda olduğu gibi, bölgeye bir köprülü kavşak yapılması mümkündür. Bu yaklaşım, hem trafik akışını düzenli hale getirecek hem de uzun vadede güvenliği artıracaktır.

Kentimizin ulaşım güvenliği, sağlıklı planlama ve bilimsel verilere dayalı uygulamalar açısından söz konusu konunun yeniden değerlendirilmesini kamuoyunun bilgisine saygıyla sunarız.”

Kılıç’ın açıklamaları, kavşaktaki yeni düzenlemeyle ilgili teknik değerlendirmelerin yeniden ele alınması gerektiğine işaret etti.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *