15 Kasım itibarıyla zorunlu kış lastiği uygulaması başlıyor. Soğuyan havalarla birlikte sürücülerin kış hazırlıkları hız kazanırken, kış lastiği seçiminde dikkat edilmesi gereken noktalar da önem kazanıyor. Otopratik Lastik Yetkilisi Cihat Özsanağ, lastiklerin yaşı, kauçuk özelliği, kanal yapısı ve düzenli kontrolleri hakkında sürücülere önemli bilgiler verdi.
KIŞ LASTİĞİ SEÇERKEN LASTİĞİN ÖMRÜNE DİKKAT!
Kaygan yollar, ani frenler ve olası kazaların önüne geçmek için kış hazırlıklarının önemine dikkat çekilirken, sürücülerin lastik seçiminde bilinçli hareket etmesi gerekiyor. Kış lastiği alırken lastiğin çok eski olmaması ve kauçuk özelliğini kaybetmemiş olması gerektiğini belirten Otopratik Lastik Yetkilisi Cihat Özsanağ, yol koşullarına uygun lastik tercihinin güvenliği artıracağını ifade etti.
Özsanağ, kış lastiği seçiminde dikkat edilmesi gerekenleri şu sözlerle anlattı:
"Kış lastiği alırken dikkat edilmesi gerekenler, lastiğin ömrü çok eski olmaması gerekiyor. Kauçuğun özelliği bitmemiş olması lazım. Yol şartlarına uygun lastik seçilirse sürücü açısından güvenliği daha çok artıracağını düşünüyoruz."
7 DERECENİN ALTINDA YAZ LASTİĞİ YOL TUTUŞUNU KAYBEDİYOR
Yaz lastiklerinin soğuk hava koşullarında yeterli performansı gösteremediğine dikkat çeken Özsanağ, hava sıcaklığının 7 derecenin altına düşmesiyle yaz lastiklerinin kauçuk özelliğini kaybettiğini ve yol tutuşunun önemli ölçüde azaldığını belirtti.
Sürücülerin yaz lastiklerinin diş derinliğinin yüksek olmasını yeterli gördüğünü ifade eden Özsanağ, lastiğin yalnızca diş yapısına bakılarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurguladı.
KIŞ LASTİĞİNDEKİ İNCE KANALLAR FREN MESAFESİNİ AZALTIYOR
Aynı markaya ait yaz ve kış lastiklerini karşılaştırarak aralarındaki farkları anlatan Özsanağ, kış lastiklerinde kar ve yağmur koşullarına uygun daha fazla kanal bulunduğunu söyledi.
Kış lastiğindeki ince kanalların yol tutuşu açısından önemli bir işlev gördüğünü belirten Özsanağ, bu kanalların araç hareket hâlindeyken vantuz görevi gördüğünü ve fren mesafesinin azalmasına yardımcı olduğunu ifade etti.
Yaz lastiklerinde ise yağmur tahliyesi ve yol tutuşu için farklı kanal yapılarının bulunduğunu aktaran Özsanağ, kış lastiklerinin soğuk hava koşullarına uygun yapısıyla öne çıktığını dile getirdi.
LASTİK BASINCI VE AŞINMA KONTROLLERİ İHMAL EDİLMEMELİ
Araçlardaki dört lastiğin aynı oranda aşınmadığını belirten Özsanağ, sürücülerin bu konuda yeterli bilgiye sahip olmayabildiğini söyledi.
Lastik hava basınçlarının zamanında kontrol edilmesinin ve aşınma derecelerinin takip edilmesinin önemine değinen Özsanağ, düzenli kontrollerin sağlıklı ve güvenli bir sürüş açısından önemli bir etken olduğunu vurguladı.
