30 Ekim 2026, Cuma
Eskişehir Durum | Genel Gündem | İspanya’daki Tren Kazasında Hız Detayı Ortaya Çıktı

İspanya’daki Tren Kazasında Hız Detayı Ortaya Çıktı

İspanya’daki tren kazasının ön teknik raporunda, AVE treninin çarpışma anındaki hızının saatte 160 ila 200 kilometre arasında olduğu değerlendirildi.

İspanya’daki tren kazasının ön teknik raporunda, AVE treninin çarpışma anındaki hızının saatte 160 ila 200 kilometre arasında olduğu değerlendirildi.

KAYNAK: (İHA)
İspanya’daki Tren Kazasında Hız Detayı Ortaya Çıktı

İspanya’da iki trenin çarpışması sonucu 74 kişinin hayatını kaybettiği kazaya ilişkin ön teknik rapor açıklandı. Bağımsız Kaza Teknik Araştırma Kurumu (AITAT) tarafından hazırlanan raporda, bekleyen Iryo trenine arkadan çarpan AVE treninin çarpışma anındaki hızının saatte 160 ila 200 kilometre arasında olduğu değerlendirildi.

AVE Treni Bekleyen Iryo Trenine Arkadan Çarptı

Toledo ile Urda şehirleri arasında meydana gelen kazaya ilişkin ilk teknik bulgulara göre, Iryo şirketine ait tren Urda E242 istasyonunun giriş sinyali önünde dururken AVE şirketine ait tren arkadan çarptı.

Şiddetli çarpışmada duran Iryo treninin son vagonu ile AVE treninin ilk vagonu birbirinin içine girecek şekilde hasar gördü. Çarpışmanın etkisiyle her iki trenin bazı vagonları rayların yanındaki toprak araziye devrildi.

Çarpışma Anındaki Hızın 200 Kilometreye Ulaştığı Değerlendirildi

Ön teknik raporda, AVE treninin çarpışma anındaki hızının saatte 160 ila 200 kilometre arasında olduğu belirtildi. Raporda, bu hızın görüş mesafesine ilişkin sürüş protokollerinde saatte 40 kilometreyle sınırlandırılan hızın çok üzerinde olduğuna dikkat çekildi.

Ses kayıtlarının da incelendiği raporda, Atocha Ana Kontrol Merkezi’nden AVE treninin makinistlerine normal hızda devam etmeleri yönünde talimat verildiği ifade edildi. Ancak trenin kesin hızının, sürüş parametrelerini kaydeden yasal kayıt cihazlarındaki verilerin çözümlenmesinin ardından netleşeceği vurgulandı.

Nihai Raporun Önümüzdeki Aylarda Tamamlanması Bekleniyor

Kazanın tüm yönleriyle aydınlatılması için incelemeler sürüyor. Kaza bölgesi, demiryolu altyapısı, trenlerin teknik durumu, hasarın boyutu, fotoğraflar ve tanık ifadeleri araştırma kapsamında değerlendiriliyor.

Ayrıca AVE trenine normal hızda devam etme talimatının verildiği Atocha istasyonundaki Düzenleme ve Kontrol Merkezi’nin sinyalizasyon sistemi ile iletişim kayıtları da inceleniyor. Tüm teknik tespitlerin yer alacağı nihai raporun önümüzdeki aylarda tamamlanması bekleniyor.

Trenlerde 538 Yolcu Ve 12 Mürettebat Bulunuyordu

Ön teknik raporda trenlerde bulunan yolcu ve mürettebat sayıları da açıklandı. Buna göre Madrid-Sevilla seferini yapan 8 vagonlu Iryo treninde 147 yolcu ve 5 mürettebat, yine 8 vagondan oluşan AVE treninde ise 379 yolcu ve 7 mürettebat bulunuyordu.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız