Yollar kalabalık ama showroomlar bir miktar sakin. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2026 yılına temkinli bir başlangıç yaptı. Ocak-Nisan döneminde pazarın bir önceki yıla göre %3,13 oranında küçülerek 369 bin 696 adede çekilmesi, sektördeki "bekle-gör" politikasının bir yansıması olarak görülüyor. Ancak bu daralma tablosunun içinde, adeta bir kutup yıldızı gibi parlayan bir detay var: Elektrikli araçlar.

Pazar küçülürken elektrikli araçların payı adeta şaha kalktı. Geçen yılın aynı dönemine oranla ciddi bir ivme yakalayan tam elektrikli modeller, 54 bin 892 adetlik satışla pazarın %18,9’unu ele geçirdi. Yani artık yollara çıkan yaklaşık her 5 yeni araçtan biri prizden besleniyor. Özellikle 160 kW altındaki modellere yönelik vergi avantajları ve artan şarj istasyonu ağı, tüketiciyi bu tarafa çekmeye yetti.

Yerli gururumuz Togg, rekabetin en çetin olduğu Nisan ayında 3 bin 821 adetlik satış rakamına ulaştı. Listenin ilk 10’una adını yazdıran yerli üreticiyi; Tesla, BYD ve Chery gibi global devler yakından takip ediyor. Marka bazlı liderlik koltuğunda ise Renault, Volkswagen ve Fiat arasındaki kıyasıya rekabet, bahar kampanyalarıyla iyice kızışmış durumda.

SUV Saltanatı: Her 10 Araçtan 6'sı Yüksek Şasi
Tüketici alışkanlıkları artık geri dönülmez bir şekilde değişti. Eskinin gözdesi sedan modeller, yerini SUV (Sport Utility Vehicle) gövde tipine bıraktı. Veriler çarpıcı; satılan her 10 otomobilden 6'sı (tam olarak %64'ü) SUV kategorisinde yer alıyor. Geniş iç hacim ve güvenlik algısı, C segmenti araçların %54 pay alarak pazarın "ana gövdesi" olmasını sağladı.

Fiyatların ulaştığı seviyeler, sıfır kilometre araç hayali kuranları "en ucuz" listesine odakladı. Sektördeki güncel verilere göre, bütçesini 1.4 milyon TL altında tutmak isteyenler için seçenekler iyice daralmış olsa da şu 3 model öne çıkıyor:

Dacia Sandero: 1 milyon 295 bin TL’lik etiketiyle listenin en ulaşılabilir ismi.

KIA Picanto: 1 milyon 335 bin TL ile şehir içi pratikliğinde liderliğe oynuyor.

Opel Corsa: 1 milyon 395 bin TL’lik fiyatıyla Alman mühendisliğini en uygun fiyata sunmaya çalışıyor.

Yorumlar
Editör Hakkında