Akaryakıt kaçakçılığı ve kayıt dışı ekonomiyi önlemek amacıyla hayata geçirilen UTTS’nin, vatandaşlar ve işletmeler üzerinde ağır mali yükler yarattığını belirten Yer, “5 lira maliyeti olan çipin KDV dahil 2 bin 791,45 TL’ye satılması ve montaj bedelinin 900 TL olması normal midir?” diye sordu. Ayrıca, çip taktırmayanlara 28 bin TL ceza kesileceğini belirten Yer, bunun adil olmadığını dile getirdi.
UTTS sisteminin, milli güvenlik açısından tartışmalı bir geçmişe sahip İsrailli şirketlerle bağlantılı olduğu iddialarına da değinen Yer, kamuoyundaki tepkinin giderek arttığını söyledi. “Bu bağlamda çip üretimi, satış yetkisi ve ihalelerin nasıl gerçekleştirildiği açıklanmalıdır” dedi.
Yer, UTTS sisteminin sürdürülecekse bile araç sahiplerinin üzerindeki mali yükü hafifletecek adımlar atılması gerektiğini belirtti. “Çip bedeli düşürülmeli veya devlet tarafından sübvanse edilmelidir. Kiralık araç kullanıcılarına çip taktırma zorunluluğu kaldırılmalı ve araçlara zarar veren montaj işlemiyle ilgili düzenlemeler yapılmalıdır” ifadelerini kullandı.
Yer, UTTS’nin kaçak akaryakıtı önlemekten çok vatandaşlara yeni bir vergi yükü getirdiğini ve bu uygulamanın adil bir denetim mekanizmasıyla değiştirilmesi gerektiğini vurguladı. Araç muayene bedelleri, ek motorlu taşıt vergisi ve akaryakıt üzerindeki vergilere değinen Yer, “Yeni bir isim altında vatandaşlardan para toplama girişimi adil değildir” dedi.
Yer, UTTS uygulamasının vatandaşlar üzerinde yarattığı mağduriyetin sorumluluğunun bu uygulamayı hayata geçiren siyasi muhataplara ait olduğunu belirterek, vatandaşların takdirine bıraktıklarını ifade etti.
