Eskişehir’in Büyüyen Trafik ve Otopark Sorunu Ukome İle çözülüyor mu?
Eskişehir’de uzun süredir tartışma konusu olan trafik sorunu ve otopark sorunu, UKOME’nin aldığı yeni kararla yeniden gündeme geldi. Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, kentin önemli arterlerinde yıllardır süren parkometre uygulamasını sona erdirme kararı aldı.
17 Eylül 2025 tarihinde toplanan Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), Büyükşehir Belediye Meclisi’nin 17 Mayıs 2023 tarihli kararı ile KENTAŞ’a tahsis edilen yol kenarı otoparklarının işletmesinin 1 Ekim 2025 itibarıyla sonlandırılmasına oy birliğiyle karar verdi.
UKOME Kararıyla Eskişehir’de Trafik Düzeninde Değişim
UKOME toplantısında alınan karara göre; Şair Fuzuli Caddesi, Sakarya Caddesi, Kızılcıklı Mahmut Pehlivan Caddesi, Cengiz Topel Caddesi, Prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen Bulvarı ve Fabrikalar Sokak’ta bulunan yol kenarı otoparklar, artık parkometre işletmesi olmadan hizmet verecek.
Kararın gerekçesi olarak, KENTAŞ tarafından işletilen otoparklardan elde edilen gelirlerin, personel maliyetlerini dahi karşılayamaması gösterildi. Bu gelişme, Eskişehir’in trafik ve otopark sorununa yönelik yeni tartışmaları beraberinde getirdi.
UKOME Kararıyla Parkometreler Kalkıyor
UKOME’nin aldığı karara göre, Eskişehir Büyükşehir Belediyesi tarafından KENTAŞ’a tahsis edilmiş olan
Şair Fuzuli Caddesi
Sakarya Caddesi
Kızılcıklı Mahmut Pehlivan Caddesi
Cengiz Topel Caddesi
Prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen Bulvarı
Fabrikalar Sokak
gibi merkezi arterlerdeki yol kenarı otoparkları, 1 Ekim 2025 itibarıyla parkometre uygulamasından çıkarılacak.
Kararın gerekçesi olarak, işletmenin elde ettiği gelirlerin personel maliyetlerini bile karşılayamaması gösterildi. UKOME, bu kararı oy birliğiyle alarak uygulamaya soktu.
Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce’den Açıklama
Kararın ardından konuşan Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce, “Şehrimizde trafik ve otopark sorununu çözmek için kapsamlı adımlar atıyoruz. Ancak insanlar çoğu zaman otoparklarımızı kullanmak istemiyor, bunun iki önemli gerekçesi var: hem ücret politikaları hem de alışkanlıklar. Biz, yeni imar düzenlemeleri ve kentsel dönüşüm projeleriyle bu soruna kalıcı çözümler üreteceğiz.” ifadelerini kullandı.
Ünlüce ayrıca, “Eskişehir’de otoparklarımız boş ama insanlar araçlarını cadde ve şerit üzerine park ediyor. Buda trafik tıkanmasına sebep veriyor. Hem odunpazarı hem de tepebaşı bölgelerinde bu duruma yönelik düzenlemeler yapacağız.” dedi.
Yerel Yönetimlerden Destek ve Eleştiriler
Daha öncede Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt ve Tepebaşı Belediye Başkanı Ahmet Ataç, sorunun yalnızca parkometrelerden ibaret olmadığını, yeni yol ve otopark yatırımlarının artırılması gerektiğini vurgulamıştı.
Öte yandan Eskişehir İl Başkanı Fesih Bingöl, “Eskişehir’de otopark sorunu var. İnsanların araçlarını park edecekleri yerleri planlamadan parkometreleri kaldırmak yeterli olmayacaktır. Özellikle odunpazarı ve tepebaşı gibi yoğun bölgelerde yeni otopark alanlarına ihtiyaç var.” açıklamalarda bulunmuştu.
Trafik ve Otopark İçin Yeni İmar Düzenlemesi Gündemde
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, kentsel dönüşüm sorunları, konut ihtiyacını artıran yeni imar alanları ve trafik sorunu ile ilgili kapsamlı bir planlama başlatacağını duyurdu. Özellikle Atatürk Caddesi’ndeki dönüşler, duba uygulamaları ve kuşak yol projelerinin, şehir içi trafiğin rahatlatılması için yeniden ele alınacağı belirtmiş ve uygulamaya konulmuştu.
Eskişehir Büyükşehir’den Trafik ve Otopark İçin Yeni Adım
UKOME’nin bu kararı, Eskişehir’in trafik düzeninde önemli bir değişiklik anlamına geliyor. “Otoparklarımız boş” eleştirisinin sık sık dile getirildiği şehirde, sürücülerin otoparka yönlendirilmesi ve caddelerdeki araç yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor.
Yeni uygulamaların, hem odunpazarı hem de tepebaşı bölgelerinde trafik yükünü azaltması ve şehrin trafik ve otopark sorununa kalıcı çözümler getirmesi bekleniyor.
Fikirlerini aldığımız esnaflar ise genelde insanların otoparkları kullanmamasının iki önemli gerekçesi var birincisi işlerini hızlı halletmek adına caddeye çekmeleri ikincisi ise otopark ücretleri, Otopark sahipleri ise otoparklarımız boş eskişehir’de otopark sorunu gerçekten yok belediye başkanımız haklı otoparklar kullanım açısından daha güvenli ama nedense insanlar kullanmak istemiyor diyerek bu sorunları dile getirdi.
Eskişehir İçin Umut Verici Adım
Şehirdeki tüm paydaşların ortak beklentisi, bu adımların Eskişehir’in trafik ve otopark sorununu önemli ölçüde hafifletmesi.
Odunpazarı ve Tepebaşı gibi yoğun bölgelerde uygulanacak yeni yol projeleri, sürücülerin otoparklarımızı daha fazla kullanmasını sağlayabilir.
Vatandaşlar ise, “Eskişehir’de otopark” sorununa kalıcı çözümler beklerken, alınan bu kararın şehrin yaşam kalitesine katkı sunmasını umut ediyor.
Peki, UKOME Kimdir?
UKOME, “Ulaşım Koordinasyon Merkezi”nin kısaltmasıdır.
1984’te çıkarılan 3030 sayılı Büyükşehir Belediyeleri Kanunu ve ardından gelen düzenlemelerle kurulmuştur. Görevi, şehirlerdeki trafik, toplu taşıma ve otopark düzenlemeleri gibi ulaşım konularında kararlar almak ve bunların uygulanmasını sağlamaktır.
Her büyükşehir belediyesinde bir UKOME bulunur ve belediye başkanına bağlı olarak çalışır.
UKOME’nin Eskişehir’deki Önemi
Eskişehir’de, özellikle trafik ve otopark sorununun çözümü için alınan kararların büyük bölümü UKOME toplantılarında belirlenir.
Örneğin, 17 Eylül 2025’te alınan karar ile şehir merkezindeki bazı caddelerdeki parkometre uygulamasının kaldırılması UKOME tarafından oy birliği ile kabul edilmiştir.
Bu nedenle UKOME, Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce’nin öncülüğünde şehirdeki trafik ve otopark düzenlemelerinin en yetkili karar merciidir.
