Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce, Nisan ayı ikinci meclis toplantısında yaptığı konuşmada, kentsel ulaşım vizyonlarına dair önemli açıklamalarda bulundu. Başkan Ünlüce, bireysel araçlara değil, toplu taşıma, bisiklet ve yaya odaklı çözümlere öncelik verdiklerini vurguladı.
Ünlüce konuşmasında şu ifadeleri kullandı:
“Biliyorsunuz, bizim yaptığımız kaldırımlar uzun yıllar kullanılmaya devam eder. Biz öyle her değişiklikte sürekli kaldırım yapan, sürekli yeni yollar inşa eden bir belediye değiliz. Şu anda yapılan düzenleme bisiklet yolu nedeniyle var. Onun dışında, bizim 20 sene önce, hatta 25 sene önce yaptığımız kaldırımlar hâlâ kullanılmakta, şehirde aktif olarak hizmet vermektedir.”
Bisiklet yollarıyla ilgili eleştirilere de değinen Ünlüce, bu çalışmaların ulaşım anlayışlarının bir parçası olduğunu belirterek şöyle konuştu:
“Bisiklet yolu konusuna gelince arkadaşlar, bu mesele bir ulaşıma bakış açısı meselesidir. Biz ulaşımda aracı da rahatlatabiliriz. Ancak bireysel araç kullanımını artırmak gibi bir yaklaşımımız yok. Tam tersine, bireysel araç kullanımının daha konforlu hale gelmesini sağlayacak çözümler önermekle birlikte, asıl önceliği toplu taşımaya, bisiklet yollarına ve yayalaşmaya veriyoruz. Sonrasında, dördüncü sırada bireysel araç kullanımını rahatlatacak çözümler üzerinde çalışıyoruz.”
Toplu taşımanın verimliliğine dikkat çeken Ünlüce, şu örnekleri verdi:
“Örneğin, toplu taşımada bir tramvayımız 200’den fazla yolcu taşıyabiliyor. Bir otobüs yaklaşık 45 kişi taşıyor. Ancak bireysel bir araçta, sabah ve akşam saatlerinde trafiğe baktığınızda, genellikle yalnızca bir ya da iki kişi olduğunu görüyorsunuz. Bu nedenle kavşak düzenlemelerinde de her zaman önceliği toplu taşımaya veriyoruz.”
Ünlüce, konuşmasının devamında geçiş sürecinin kolay olmayacağını belirtti:
“Bundan sonraki süreçte de geçiş aşamaları elbette zor olacak. Zaten bu eleştirileri bekliyoruz; mutlaka eleştiri de olacak. Ama ben bu konuda Eskişehir’e güveniyorum. Eskişehir’in geçmişte yaşadığı ve yaşattığı bisiklet kültürüne inanıyorum.”
Şehrin yapısına rağmen bisiklet kullanımının artabileceğini vurgulayan Ünlüce, sözlerini şöyle tamamladı:
“Coğrafi olarak çok uygun bir şehir. Eskişehir’in sıkıntısı biraz da eski bir şehir olması ve caddelerinin dar yapısından kaynaklanıyor. Ancak bunu da paylaşımlı kullanım alanları oluşturarak, birbirimize saygı duyarak ve zamanla araç kullanımını azaltarak aşabiliriz. Bisiklet kullanımını ne kadar teşvik edersek, toplu taşımayı ne kadar özendirirsek, bireysel araç kullanımını da o kadar azaltacağız. Biz meseleye bu vizyonla yaklaşıyoruz.”
