Ankara-İzmir YHT projesi ulaşımda yeni dönem başlatacak
Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir YHT projesinin tamamlanmasıyla birlikte Türkiye’nin ulaşım altyapısında önemli bir dönüşüm yaşanacağını açıkladı. Afyonkarahisar’da incelemelerde bulunan Uraloğlu, projenin hem yolcu hem de yük taşımacılığında büyük katkı sağlayacağını belirtti.
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, Ankara-İzmir yüksek hızlı tren hattı tamamlandığında yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşınması hedefleniyor. Bu dev proje, sadece ulaşımı hızlandırmakla kalmayacak, aynı zamanda bölgesel kalkınmayı da destekleyecek.
Seyahat süresi 3 saat 30 dakikaya düşecek
Ankara-İzmir YHT projesiyle birlikte mevcut ulaşım sürelerinde ciddi bir kısalma yaşanacak. Hâlihazırda demiryolu ile yaklaşık 14 saat süren Ankara-İzmir yolculuğu, proje tamamlandığında 3 saat 30 dakikaya inecek. Karayolunda ise yaklaşık 7 saat süren yolculuk süresi de önemli ölçüde alternatifini kaybedecek.
Toplam uzunluğu 505 kilometre olan hat, Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir’i birbirine bağlayacak. Mevcut 824 kilometrelik demiryolu hattı ise 624 kilometreye düşürülecek.
Bölgesel kalkınmaya büyük katkı sağlayacak
Bakan Uraloğlu, projenin sadece ulaşım değil ekonomik kalkınma açısından da kritik bir rol oynayacağını vurguladı. Hattın geçtiği şehirlerde yaşayan yaklaşık 11,5 milyon kişi, yüksek hızlı tren konforundan faydalanabilecek.
Ankara-Afyonkarahisar arası 1 saat 40 dakikaya, Ankara-Uşak arası 2 saat 10 dakikaya, Ankara-Manisa arası ise 2 saat 50 dakikaya düşecek. Bu sürelerin kısalması, ticaret, turizm ve sanayi alanlarında hareketliliği artıracak.
Özellikle Ege Bölgesi’nin güçlü limanları ve tarım potansiyeli, bu proje sayesinde daha hızlı ve verimli bir şekilde Türkiye ekonomisine entegre edilecek.
Projede fiziki ilerleme yüzde 77’yi aştı
Ankara-İzmir YHT hattının Polatlı-Afyonkarahisar kesiminde çalışmalar hızla devam ediyor. Bakan Uraloğlu, projede önemli ilerleme kaydedildiğini belirtti. Açıklanan verilere göre:
- Kazı işlerinde yüzde 97
- Dolgu işlerinde yüzde 94
- Köprü ve viyadüklerde yüzde 83
- Altgeçitlerde yüzde 91
- Üstgeçitlerde yüzde 67
- Menfezlerde yüzde 90
oranında tamamlanma sağlandı. Genel fiziki ilerleme ise yüzde 77’nin üzerine çıktı.
Demiryolları devlet politikası olarak güçleniyor
Uraloğlu, Türkiye’de demiryollarının son yıllarda önemli bir gelişim gösterdiğine dikkat çekti. Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde yürütülen yatırımlarla demiryolu altyapısının modernize edildiğini ifade etti.
Hatların yüzde 61’inin sinyalli hale getirildiğini ve yarısından fazlasının elektrikli sisteme dönüştürüldüğünü belirten Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu ağının dünya standartlarına ulaştığını söyledi.
Türkiye’nin lojistik gücü artacak
Ankara-İzmir YHT projesi, Türkiye’nin lojistik kapasitesini artırarak uluslararası ticarette rekabet gücünü yükseltecek. Yük taşımacılığında hedeflenen 90 milyon tonluk kapasite, sanayi ve tarım ürünlerinin daha hızlı pazarlara ulaşmasını sağlayacak.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Ankara’dan İzmir’e uzanan hat, yalnızca bir ulaşım projesi değil; aynı zamanda ekonomik büyüme, bölgesel entegrasyon ve sürdürülebilir kalkınma açısından stratejik bir yatırım olarak öne çıkıyor.
