Eskişehir'de araç kliması sektöründe faaliyet gösteren Alp Ege Alan, yaz sıcaklarının etkisini artırmasıyla birlikte klima arızalarında da artış yaşandığını belirterek, araç sahiplerini merdiven altı uygulamalar ve yanlış gaz dolumlarına karşı uyardı.
Klima Gazı Kendiliğinden Bitmez
Kış aylarında kullanılmayan araç klimalarının yaz aylarında yeniden devreye alınmasıyla gaz eksikliği kaynaklı arızaların sıklaştığını söyleyen Alan, klima gazının kapalı bir sistem içerisinde dolaştığını ve normal şartlarda kendiliğinden tükenmediğini ifade etti.
Gaz kaçağının genellikle trafik kazaları, araçların yaşlanmasına bağlı olarak o-ringler ile kompresör keçelerinde oluşan sızıntılardan kaynaklandığını belirten Alan, sistemin çalışmaması için gazın tamamen bitmesine gerek olmadığını, seviyesinin yarının altına düşmesinin yeterli olduğunu söyledi. Araç sahiplerine ortalama üç yılda bir klima gazı kontrolü yaptırmalarını tavsiye etti.
Araçlarda kullanılan klima gazlarının eski ve yeni nesil olmak üzere iki farklı türde olduğunu belirten Alan, yeni nesil gazların çevreye daha az zarar verdiğini ve bu nedenle maliyetinin daha yüksek olduğunu söyledi.
"Mühendisler Yeni Nesle Göre Tasarlıyor, İçine Eski Nesil Gaz Basıyorlar"
"Eski nesil ve yeni nesil olmak üzere iki farklı gaz çeşidi bulunuyor. Çevreye zararlı salınım yaptığı ve ozon tabakasına zarar verdiği için 2016 yılından sonra bu gazların içeriği değiştirildi. R134a olarak geçen eski nesil gazların maliyeti 2 bin ile 2 bin 500 lira arasında değişirken, 1234yf olarak geçen yeni nesil gazların maliyeti ise 5 bin ile 6 bin lira arasında değişiyor. Geçtiğimiz günlerde servisimize gelen 2023 model lüks bir otomobilde yeni nesil gaz yerine eski nesil gaz kullanıldığını gördük. Doğru gaz dolumunu yaptıktan sonra araç istenilen verime ulaştı."
Sektörde yapılan usulsüz uygulamalara dikkat çeken Alan, vatandaşların güvenilir işletmeleri tercih etmesi gerektiğini belirtti.
"Piyasada Mutfak Tüpü Gazı Basanlar Bile Var"
"Piyasada mutfak tüpü gazı basanlar, yeni nesil yerine eski nesil gaz kullananlar veya bilerek eksik gaz basanlar bile var. Kompresörün çalışması için gazın tam doldurulmasına gerek yoktur ancak eksik dolum yapılan araçlarda gaz çok daha kısa sürede tükenir. Örneğin araç 450 gram gaz alıyorsa tam dolum yapıldığında sürücü yaklaşık üç yıl sorun yaşamaz. Ancak eksik dolum yapılırsa gaz altı ay ya da bir yıl içinde bitebilir ve araç sahibi yeniden servise gelmek zorunda kalır."
Periyodik Kontrol Tavsiyesi
Alan, araç klimasının verimli çalışması ve yüksek maliyetli arızaların önüne geçilmesi için klima sisteminin düzenli olarak kontrol ettirilmesi ve gaz dolumunun aracın teknik özelliklerine uygun şekilde yapılması gerektiğini vurguladı.