Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından yürütülen ihale sürecinde, Doğuş Tem Ortak Girişim Grubu, AGTT Ortak Girişim Grubu ve MOI Ortak Girişim Grubu gibi büyük yatırımcılar kıyasıya bir rekabete girdi. Ancak, açık artırma sürecinin sonunda MOI Ortak Girişim Grubu en yüksek teklifleri vererek kazanan taraf oldu.
Bu özelleştirme, Türkiye'nin özellikle altyapı ve hizmet sektörlerinde özel sektör yatırımlarını artırmaya yönelik uzun vadeli ekonomik reformlarının bir parçası olarak görülüyor. Yeni işletmecilerin, mevcut sistemde teknolojik modernizasyon ve hizmet kalitesinde iyileştirmeler yapması bekleniyor.
Araç Muayene Hizmetlerinde Neden Özelleştirme Yapıldı?
Türkiye’de araç muayene hizmetleri, 2007 yılında yapılan özelleştirme ile özel sektör tarafından işletilmeye başlandı. Ancak, 14 Ağustos 2027'de mevcut imtiyaz sözleşmesinin sona erecek olması nedeniyle yeni bir ihale süreci başlatıldı.
Özelleştirme kapsamında, Türkiye iki bölgeye ayrıldı:
- 1. Bölge: 45 ilde faaliyet gösteren araç muayene istasyonlarını kapsıyor.
- 2. Bölge: 36 ildeki muayene istasyonlarını içeriyor.
İhale sonucunda, bu bölgelerin işletme hakkı MOI Ortak Girişim Grubu’na geçti ve yeni sözleşmeler 2027 yılından itibaren geçerli olacak.
İhale Süreci: Açık Artırmada Rekabet Kıyasıya Geçti
Özelleştirme İdaresi tarafından düzenlenen ihalede, ilk turda elemesiz teklifler alındı ve başlangıç fiyatları belirlendi.
- 1. Bölge için başlangıç teklifi: 750 milyon dolar
- 2. Bölge için başlangıç teklifi: 790 milyon dolar
Açık artırma aşamasında, yatırımcı grupları arasında yoğun bir rekabet yaşandı. İlk olarak Doğuş Tem Ortak Girişim Grubu ihaleden çekildi. Ardından AGTT Ortak Girişim Grubu da fiyatların yükselmesiyle geri adım attı. Son aşamada MOI Ortak Girişim Grubu, 1. Bölge için 830 milyon dolar, 2. Bölge için 890 milyon dolar teklif ederek kazanan taraf oldu.
Bu süreç, özelleştirme ihalelerinde son yıllarda görülen en yüksek teklifler arasında yer aldı ve devlet hazinesine önemli bir gelir sağladı.
Yeni Dönemde Araç Muayene Hizmetleri Nasıl Olacak?
Araç muayene hizmetleri Türkiye’de trafik güvenliği ve çevresel uyumluluk açısından hayati bir rol oynuyor. Yeni özelleştirme süreciyle birlikte, muayene sisteminde bazı önemli değişikliklerin yapılması bekleniyor:
✔ Teknolojik altyapı güçlendirilecek: Yeni işletmecilerin daha hızlı, verimli ve kullanıcı dostu bir muayene hizmeti sunması gerekiyor. Dijital randevu sistemlerinin ve otomatik test istasyonlarının yaygınlaştırılması planlanıyor.
✔ Fiyat politikaları belirlenecek: Özelleştirme sonrası araç sahiplerinin en çok merak ettiği konu muayene ücretlerinde bir değişiklik olup olmayacağı. Yetkililer, mevcut tarifelerin kamunun denetiminde olmaya devam edeceğini ve aşırı fiyat artışlarının önlenmesi için düzenleyici mekanizmaların devrede olacağını belirtti.
✔ Hizmet kalitesi artırılacak: Türkiye genelinde araç muayene istasyonlarının sayısının artırılması ve bekleme sürelerinin kısaltılması gibi iyileştirmeler gündemde.
✔ Yatırımcılar için uzun vadeli bir fırsat: Özelleştirme süreci, yerli ve yabancı yatırımcılar için uzun vadeli bir altyapı yatırımı olarak görülüyor. Yeni işletmeciler, daha fazla müşteri memnuniyeti sağlamak ve araç sahipleri için süreçleri kolaylaştırmak adına yeni projeler geliştirmek zorunda.
Özelleştirme Ekonomiye Nasıl Katkı Sağlayacak?
Türkiye’nin araç muayene hizmetleri, yıllık 10 milyondan fazla aracın kontrol edildiği büyük bir pazar. Özelleştirme süreciyle birlikte:
- Devlete 1,72 milyar dolarlık doğrudan gelir sağlanacak,
- Yeni yatırımcılar, istihdam yaratacak ve hizmet kalitesini artıracak,
- Araç sahipleri için daha hızlı ve dijitalleşmiş hizmetler sunulacak,
- Özel sektörün katkısıyla trafik güvenliği standartları yükselecek.
Özelleştirme sürecini değerlendiren ekonomi uzmanları, bu ihale sürecinin Türkiye'deki özelleştirme politikalarının ne kadar cazip hale geldiğini gösterdiğini belirtiyor. Özellikle uluslararası yatırımcıların Türkiye pazarına olan ilgisinin artması, önümüzdeki dönemlerde benzer büyük ölçekli özelleştirme projelerinin önünü açabilir.
Yeni Sürecin Başlaması İçin Geri Sayım Başladı
Şimdi gözler, Rekabet Kurulu’nun onay sürecine çevrilmiş durumda. İhale sonuçlarının:
- Özelleştirme Yüksek Kurulu tarafından onaylanması,
- Resmi Gazete’de yayımlanması,
- Danıştay’dan uygunluk görüşü alınması,
- Kazanan şirketlerin sözleşmeleri imzalaması gerekiyor.
Bu aşamaların tamamlanmasının ardından, MOI Ortak Girişim Grubu 2027 yılından itibaren Türkiye’de araç muayene hizmetlerini resmi olarak devralacak.
Türkiye’nin En Büyük Özelleştirmelerinden Biri Olarak Tarihe Geçti
Araç muayene hizmetlerinin özelleştirilmesi, Türkiye'deki kamu-özel sektör iş birlikleri açısından önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.
1,72 milyar dolarlık bu ihale, Türkiye’nin son yıllardaki en büyük özelleştirme anlaşmalarından biri olarak kayıtlara geçti. Sürecin tamamlanmasıyla birlikte, Türkiye’de trafik güvenliği ve araç denetimi alanında önemli yenilikler bekleniyor.
Özelleştirme sürecinin nasıl şekilleneceği ve yeni işletmecilerin hizmet kalitesini ne yönde geliştireceği, Türkiye’de milyonlarca araç sahibinin önümüzdeki yıllarda yakından takip edeceği bir konu olacak.
