Genelgede, Birleşmiş Milletler'in trafikte can kaybı ve yaralanmaların 2030 yılına kadar %50 oranında azaltılması hedefi doğrultusunda, 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi kapsamında hazırlanan eylem planlarının kararlılıkla sürdürüleceği belirtildi. Bu çerçevede, 2024-2027 dönemine ait Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planı doğrultusunda hız sınırlarını belirleyen işaretlemeler yeniden gözden geçirilecek.
HIZ SINIRLARI VE TRAFİK LEVHALARI STANDARTLAŞTIRILACAK
Yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollar başta olmak üzere, karayollarında uygulanan hız sınırları, mevcut trafik levhaları ve işaretlemeler; güncel standartlar, yol yapısı, trafik yoğunluğu ve sürücü davranışları dikkate alınarak yeniden değerlendirilecek.
Bu kapsamda:
- Gereksiz trafik levhaları kaldırılacak.
- Meskun mahal dışındaki hemzemin yaya geçitlerinin, istisnai durumlar (okul, hastane gibi) haricinde kaldırılması sağlanacak.
- Hız sınırlarının düşürüldüğü bölgeler yeniden değerlendirilecek, gerekli görülmeyen alanlarda hız kısıtlamaları kaldırılabilecek.
- Orta refüj açıklıkları kapatılacak, durak ve yaya geçitleri kaldırılarak altyapı düzenlemeleri yapılacak.
- Şehirlerarası yollar üzerinde yer alan meskun mahal levhalarının gerekliliği gözden geçirilecek.
TRAFİK İŞARETLERİ: "AZ AMA GEREKTİĞİ KADAR"
Trafik işaret levhalarıyla ilgili uygulamalar, “trafik levhaları mümkün olduğunca az ama gerektiği kadar çok olmalıdır” prensibiyle sadeleştirilecek. Böylece yol kullanıcılarının trafik levhalarını daha rahat algılaması hedefleniyor. Çalışmalar, İçişleri ve Ulaştırma Bakanlıklarının koordinasyonunda; Adalet, Çevre, Milli Eğitim, Sağlık, Tarım ve Orman bakanlıkları ile belediyeler dahil ilgili tüm kurumlar tarafından yürütülecek.
Birinci öncelikli yollar: 1 Eylül 2025’e kadar
Tüm çalışmaların tamamlanması: 31 Aralık 2025
