Odunpazarı Kent Konseyi Başkanı İsmail Kumru, Eskişehir’in ulaşım altyapısına ilişkin yaptığı açıklamada, kentin geleceğinin bugünden planlanması gerektiğini belirterek merkezi idare, yerel yönetimler ve ilgili kurumlara ortak çalışma çağrısında bulundu. Eskişehir’in son yıllarda yüksek hızlı tren bağlantıları sayesinde önemli bir ulaşım merkezi haline geldiğini ifade eden Kumru, artan nüfus, araç sayısı ve ziyaretçi yoğunluğunun gelecekte daha büyük ulaşım sorunlarını beraberinde getirebileceği uyarısında bulundu.
Kumru, her yıl milyonlarca yolcu ve binlerce turistin demiryolu aracılığıyla Eskişehir’e geldiğini, bunun da kent ekonomisine ve esnafa önemli katkılar sunduğunu belirtti. Ancak büyüyen kentlerin yalnızca mevcut ihtiyaçlarının değil, gelecekte ortaya çıkabilecek sorunlarının da öngörülmesi gerektiğini ifade eden Kumru, ulaşım yatırımlarının uzun vadeli planlarla ele alınmasının önemine dikkat çekti.
Trafik yükü her geçen yıl artıyor
Açıklamada, Eskişehir’in nüfusunun, motorlu araç sayısının ve ziyaretçi hareketliliğinin sürekli arttığı vurgulandı. Bu artışın kent içi trafik üzerinde ciddi baskı oluşturduğunu belirten Kumru, özellikle yüksek hızlı tren seferlerinin yoğun olduğu saatlerde Tren Garı çevresi, Atatürk Caddesi ve bağlantı yollarında önemli sıkışıklıklar yaşandığını kaydetti.
Bugün yaşanan yoğunluğun ilerleyen yıllarda daha büyük problemlere dönüşebileceğini belirten Kumru, gerekli önlemlerin zamanında alınmaması halinde kent içi ulaşımın daha da zorlaşacağını ifade etti.
Çevre yolu projelerine dikkat çekti
İsmail Kumru, uzun yıllardır gündemde bulunan Güney ve Kuzey Çevre Yolu projelerinin henüz tamamlanamadığını da hatırlattı. Her seçim döneminde bu projelerle ilgili çeşitli vaatler verildiğini ancak somut ilerlemenin sağlanamadığını dile getiren Kumru, bunun Eskişehir’in ulaşım geleceği açısından önemli bir eksiklik olduğunu söyledi.
Kentteki trafik yükünün azaltılması ve ulaşımın daha sağlıklı hale getirilebilmesi için çevre yolu projelerinin bir an önce tamamlanması gerektiğini belirten Kumru, bu yatırımların artık ertelenmemesi gerektiğini vurguladı.
Geçmiş deneyimler hatırlatıldı
Açıklamasında geçmiş yıllarda gerçekleştirilen demiryolu projelerine de değinen Kumru, yer altına alma çalışmalarının kent yaşamında önemli etkiler bıraktığını ifade etti. Yaklaşık 8 yıl süren çalışmalar boyunca şehir merkezinde çeşitli sıkıntılar yaşandığını belirten Kumru, proje tamamlandıktan sonra dahi bazı bölgelerde beklenen sonucun elde edilemediğini söyledi.
Özellikle Hatboyu bölgesindeki bazı alanların istenilen niteliğe kavuşamadığını kaydeden Kumru, kent estetiği, çevre düzeni ve yaşam kalitesi açısından halen çözüm bekleyen sorunların bulunduğunu ifade etti.
Yeni gar önerisi gündeme getirildi
Odunpazarı Kent Konseyi’nin ulaşım konusunda hazırladığı önerilere de değinen Kumru, şehir merkezinde bulunan tarihi gar binasının korunarak müze ve kent belleği merkezi olarak değerlendirilmesini önerdiklerini açıkladı.
Bunun yanında gelecekteki ulaşım ihtiyaçları dikkate alınarak yeni ana garın şehir giriş veya çıkış noktalarında planlanmasına yönelik çalışmaların başlatılması gerektiğini belirten Kumru, ulaşım yatırımlarının yalnızca bugünün ihtiyaçlarına göre değil, gelecek yıllar düşünülerek şekillendirilmesi gerektiğini ifade etti.
Kumru, “Bugün alınacak kararlar belki 10 yıl sonra hayata geçecektir. Ancak bugünden planlama yapılmazsa, gelecekte yaşanacak ulaşım ve trafik sorunlarının maliyeti çok daha ağır olacaktır.” dedi.
“Mesele sadece trafik değil”
Açıklamasının sonunda merkezi idareyi, milletvekillerini, yerel yönetimleri ve ilgili kurumları ortak akıl üretmeye davet eden Kumru, Eskişehir’in ulaşım geleceğinin kapsamlı bir yaklaşımla ele alınması gerektiğini söyledi.
Güney ve Kuzey Çevre Yolu projelerinin tamamlanması, demiryolu ulaşımı ile kent içi trafik ilişkisini birlikte değerlendiren uzun vadeli bir ulaşım master planının hazırlanması gerektiğini belirten Kumru, “Eskişehir sadece bugünün değil, gelecek nesillerin de şehridir. Bu nedenle ulaşım politikaları seçim dönemlerinin değil, geleceğin ihtiyaçlarına göre şekillendirilmelidir. Mesele yalnızca trafik değildir; mesele Eskişehir’in geleceğini doğru planlayabilmektir.” ifadelerini kullandı.