Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, Eskişehir Yeni Çevre Yolu’nu TBMM gündemine taşıdı. Arslan, Eskişehirlilerin uzun yıllardır yapılmasını beklediği ve AKP’li siyasetçilerin her seçim döneminde vaatleri arasında yer alan Eskişehir Yeni Çevre Yolu’nun ne zaman yapılacağını Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na sordu.
“Eskişehir için büyük önem taşıyor”
Eskişehir Yeni Çevre Yolu’nun şehir için taşıdığı öneme dikkat çeken Arslan, şunları söyledi:
"Eskişehir’imizi Ankara, İstanbul, Kütahya, Bilecik ve Bursa’ya bağlayan çevre yolu, şehrimiz için büyük önem taşımaktadır. Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’nde yüzlerce sanayi tesisi bulunmakta olup, buna ek olarak bölgede Galericiler Sitesi, EMKO Mobilyacılar Sitesi, Eskişehir Toptancılar Sitesi, Tornacılar ve Oto Tamirciler Sitesi, TEKSAN Sanayi Sitesi ve Eskişehir Büyükşehir Belediyesi Hal Tesisi yer almaktadır. Bu tesis ve işletmelerde yaklaşık 100 bin kişi çalışmaktadır. Ayrıca Eskişehir Şehir Hastanesi, Eskişehir Ticaret Odası-TÜYAP Fuar Merkezi ve Vehbi Koç Kongre Merkezi de bu yol üzerindedir.”
“Sıklıkla can ve mal kayıplarına sebep olan trafik kazaları yaşanıyor”
Mevcut çevre yolundaki yoğunluk nedeniyle sık sık trafik kazaları yaşandığını belirten Arslan, şu ifadeleri kullandı:
"Çevre yolunun Eskişehir’in en kalabalık mahallelerinin bulunduğu bölgeden geçmesi nedeniyle sabah ve akşam saatlerinde olağanüstü bir trafik yoğunluğu yaşanmaktadır. Özellikle hafta içi mesai başlangıç ve bitiş saatlerinde iş servisleri yoğun trafik oluşturmakta, sabah 07.00-09.00 ile akşam 16.00-20.00 saatleri arasında uzun araç kuyrukları meydana gelmekte ve trafik adeta durma noktasına gelmektedir. Üretim yapan, ürünlerinin nakliyesini gerçekleştiren sanayiciler ve tüccarlar ile bu yolu kullanmak zorunda kalan yurttaşlarımız mağduriyet yaşamaktadır. Trafik yoğunluğu nedeniyle sık sık can ve mal kayıplarına neden olan kazalar meydana gelmektedir.”
“Şehrimiz için elzem bir konu”
Yeni Çevre Yolu’nun 2025 Yılı Yatırım Programı’nda yer almadığına dikkat çeken Arslan, şöyle konuştu:
"Mevcut çevre yolunun şehir içinde kalması, çevresinde nüfus yoğunluğunun artması, sanayinin büyümesi ve Eskişehir’i birçok ile bağlayan bir yol olması nedeniyle yeni çevre yolu yapımı artık kaçınılmazdır. 2025 Yılı Yatırım Programı, 15 Ocak 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmiştir. Ancak Eskişehir’in en acil ihtiyaçlarından biri olan ve 2007 yılından bu yana farklı bakanlar ve iktidar temsilcileri tarafından yapılacağı açıklanan ‘Yeni Çevre Yolu Yapımı’ projesinin, 2025 yılı yatırım programında da yer almadığı görülmüştür.”
AKP’li Nebi Hatipoğlu’nun sözlerini hatırlattı
AKP Eskişehir Milletvekili Nebi Hatipoğlu’nun Yeni Çevre Yolu ile ilgili önerdiği yap-işlet-devret modeline ilişkin açıklamalarını hatırlatan Arslan, şunları dile getirdi:
"AKP Eskişehir Milletvekili Nebi Hatipoğlu, 16 Ocak 2025 tarihinde yaptığı değerlendirmede; ‘Bugüne kadar çevre yolu ile ilçe bağlantı yollarının yapılmamasından ve tamamlanmamasından önceki AKP milletvekilleri ve il başkanlarının sorumlu olduğunu, bu dönem mutlaka bu yolların tamamlanacağını, çevre yolunun İmişehir Mahallesi’nden başlayarak Bursa yoluna bağlanacağını, bu yolun yaklaşık maliyetinin 600 milyon euro olduğunu, merkezi idare bütçesiyle yapılmasının mümkün olmadığını, yap-işlet-devret modeli üzerinde çalışıldığını ve en kısa sürede ihale sürecine başlanacağını’ ifade etmiştir.”
İbrahim Arslan’dan Bakan Uraloğlu’na altı soru
CHP Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması için şu altı soruyu yöneltti:
Bakanlığınızca Eskişehir’e yeni bir çevre yolu yapılacak mıdır?
On beş yılı aşkın süredir farklı bakanlar, milletvekilleri ve iktidar yetkilileri tarafından çok kez söz verilmesine rağmen bugüne kadar yeni çevre yolu neden yapılmamıştır?
AKP Eskişehir Milletvekili Nebi Hatipoğlu’nun, yıllarca yeni çevre yolunun yapılmamasından önceki AKP’li bakan ve milletvekillerini sorumlu tutması hakkındaki görüşünüz nedir?
Yeni çevre yolunun 2025 Yılı Yatırım Programı’na alınmamasının gerekçesi nedir?
AKP Milletvekili Nebi Hatipoğlu tarafından Eskişehir kamuoyuyla paylaşılan değerlendirme kapsamında bakanlığınızca yeni çevre yolu ile ilgili bir maliyet çalışması yapılmış mıdır? Yapıldıysa maliyet ne kadardır?
Sayın milletvekilinin açıkladığı gibi, Eskişehir Yeni Çevre Yolu’nun merkezi idare bütçesiyle yapılmasının mümkün olmadığı, ancak yap-işlet-devret modeli ile gerçekleştirilebileceği bilgisi doğru mudur? Açıklamada belirtilen ihale süreciyle ilgili herhangi bir çalışma ve hazırlık var mıdır?
