Eskişehir Haber Eskişehir Gündem Kazım Kurt: “Alt Geçit Değil, Denetim Gerekli! Trafik Sorunu Kuralsızlıktan Kaynaklanıyor”

Kazım Kurt: “Alt Geçit Değil, Denetim Gerekli! Trafik Sorunu Kuralsızlıktan Kaynaklanıyor”

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi Ekim Ayı Meclis Toplantısı’nın ikinci oturumunda gündem dışı söz alan Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt, şehirde yaşanan trafik ve planlama sorunlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Trafik meselesinin yalnızca fiziki düzenlemelerle çözülemeyeceğini belirten Kurt, denetim eksikliğine dikkat çekti ve belediyelere bu konuda yetki verilmesi çağrısında bulundu.

Haberleri

“Trafik, Alt Geçitle Değil Denetimle Düzelir”
Kurt, trafik konusunun sıkça gündeme getirildiğini ancak meselenin yanlış şekilde ele alındığını belirtti. “Bazı konuların altını çizmek istiyorum. Ciddi bir sorun olarak gösterilen trafikle ilgili bazı düşüncelerimi paylaşmak istiyorum. Burada AKP’li arkadaşlarımız da bize destek olursa, birlikte çok farklı bir sonuç elde edebiliriz. Trafik denince sadece alt geçit veya üst geçitten bahsediyor. Oysa mesele bu değil. Trafik, düzenleme ve denetleme işidir. Eğer herkes trafik kurallarına uysa, bu kadar zorluk yaşamazdık.” dedi.

Trafik kurallarına uyulup uyulmadığının denetlenmesinin Trafik Şube Müdürlüğü’nün görevi olduğunu hatırlatan Kurt, “Israrla anlatmamıza ve bu noktada destek istememize rağmen, ne yazık ki bu desteği yeterince göremiyoruz. Trafik Şube Müdürlüğü’nde kent içi trafiğini denetleyen kaç polis memuru var, bunu merak ediyoruz.” ifadelerini kullandı.

“920 Bin Nüfusa 50 Polisle Denetim Olmaz”
Kurt, mevcut denetim kapasitesinin yetersizliğine dikkat çekerek, “920 bin nüfuslu, 300-350 bin aracın bulunduğu bir şehirde sadece 50 polisle denetim yapmaya çalışırsanız, aslında denetim yaptığınızı zannedersiniz. Bu nedenle insanları kurallara uygun davranmaya yönlendiremiyoruz.” diye konuştu.

“Otopark Var Ama Kullanılmıyor”
Otopark konusunda da değerlendirmede bulunan Kurt, şehir merkezinde otopark sayısının yeterli olduğunu ancak sürücülerin bu alanları kullanmadığını belirtti. “Bence şehir merkezinde yeterince otopark var. Ancak kapalı otoparklar genellikle dolu olmuyor. Bazı sürücüler, otoparkın hemen kenarına aracını park ediyor. İkinci araç onun yanına duruyor. 4 yola yaklaşınca herkes kendinde bir hak varmış gibi davranıyor. Çift taraflı park yanlıştır.” dedi.

Trafik polislerinin park ihlallerine yeterince müdahale etmediğini belirten Kurt, “Pek çok yerde park yasağı olduğu halde insanlar araçlarını oraya bırakıyor, trafik polisi ise sadece izliyor. Bunlar doğru şeyler değil.” ifadelerini kullandı.

“Belediyelere Trafiği Denetleme Yetkisi Verilmeli”
Belediyelerin trafik denetimi konusunda yetkisiz bırakıldığını söyleyen Kurt, “Bu noktada ya belediyelerimizle iş birliği yapılmalı ya da belediyelerimizin trafiği denetleme yetkisi genişletilmelidir. Belediye zabıtasının trafik cezası yazma yetkisi yok. Yanlış yere park eden aracı çekme veya kaldırma yetkisi de yok. Plaka bilgisini isteyip ceza yazmak istesek, ‘KVKK’ya aykırı’ denilerek bilgi paylaşılmıyor. Bütün bunlar nedeniyle şehirde bir kaos ortamı oluşuyor.” diye konuştu.

“Alt Geçit Çözüm Değil, Rant Aracı Olur”
Trafik sorununa alt veya üst geçitlerle çözüm getirilemeyeceğini vurgulayan Kurt, bu tür uygulamaların yeni sorunlar yaratacağını söyledi. “Ya belediyelere bu konuda yetki verilsin ya da bize gerçekten yardımcı olunsun. Aksi takdirde her kavşağa bir alt geçit ya da üst geçit yapmak çözüm değildir. Bu sadece rant yaratır, birilerine kazanç sağlar ama trafik sorununu çözmez. Tam tersine, Ankara ve İstanbul’da gördüğümüz gibi başka sorunlar yaratır.” ifadelerini kullandı.

“TOKİ Belediyeleri Dışlıyor, Sonuçta Sorun Çoğalıyor”
Kurt, TOKİ tarafından yapılan projelerde belediyelerin süreçten dışlanmasını da eleştirerek, bunun altyapı ve ulaşım sorunlarını artırdığını söyledi. “TOKİ’nin Vadişehir, Ihlamurkent ve diğer bölgelerde, belediyeleri dışlayarak yaptığı planlamaların yanlış olduğunu her fırsatta gördük. Bu bölgelerde ne kanalizasyon teslim alınabiliyor, ne de yollar. Yollar teslim alındıktan altı ay sonra deforme oluyor, sonra da belediyelerimiz bu yolları yeniden onarmak zorunda kalıyor.” dedi.

“Planlama Olmadan Başlanan Her İş Sorun Doğurur”
Kurt, özellikle Ihlamurkent bölgesinde belediyelerin görüşü alınmadan başlatılan projeleri örnek gösterdi. “Planlama yapılmadan işe başlanırsa, ulaşım da sorun olur, altyapı da, trafik de. Örneğin, Ihlamurkent bölgesinde hiçbir hazırlığımız ve görüşümüz alınmadan proje başlatıldı. Orası henüz teslim alınmadan yeni yatırımlara başlandı. Oraya 300 konut yapılırsa, en az 10 bin kişi yerleşecek. Peki, bu 10 bin kişiyi hangi araçla, hangi yoldan taşıyacağız? Bu planlamaları birlikte yapmanın zararı nedir? Gerçekten bunu merak ediyorum.” diyerek sözlerini tamamladı.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *