Eskişehir’de yaşayan 48 yaşındaki evli ve 1 çocuk babası Anadolu Üniversitesi personeli Recep Çetin, 30 yıl önce 7’nci kattan asansör boşluğuna düşmesi sonucu yürüme kabiliyetini kaybetti. Omurilik ezilmesine bağlı felç kalan Çetin, hayata küsmeyerek yaşamına devam etti.
Hayatın içinde olmayı seven Recep Çetin, 13 yıl önce Anadolu Üniversitesi’nde işe başladı. Akülü sandalyesi ile belli bir yere kadar ilerleyebilen Çetin, daha hızlı bir araç tasarlamak istedi. Bunun üzerine satın aldığı elektrik motorunu ve lastiğini, elle ivme kazandırılan tekerlekli sandalyeye monte etti.
Çalışmasını 15 gün boyunca günde yaklaşık 3 saat çalışarak tamamlayan Çetin, yurt dışındaki örneklerinin fiyatları 150 bin ile 200 bin TL arasında değişmesine rağmen kendi aracını 15 bin TL’ye mal etti.
Recep Çetin ile bir araya gelen Anadolu Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Yusuf Adıgüzel, aracı yakından inceledi. Araca ışıklandırma sistemi eklenmesi tavsiyesinde bulunan Adıgüzel, ayrıca Çetin’e kask hediye etti.
“Omurilik ezilmesine bağlı olarak yürüme engelliyim”
Hayat hikayesini anlatan Recep Çetin, “Yatılı yurtta kalıyordum. 1996 yılında, ortaokuldan sonra lise 1’e başladığım dönemde yatılı yurtta okurken oradaki asansörden düştüm. 7. kattan aşağı düştüm. Belimde, ayaklarımda ve omuriliğimde kırıklar olduğu için omurilik ezilmesine bağlı olarak yürüme engelliyim, felç kaldım. 13 yıldır da Anadolu Üniversitesinde çalışıyorum. Yürüme engelliyim ama daha çok kendi hayatımı kolaylaştırabilecek şeyler yapmak istedim” dedi.
Akülü sandalyesini daha hızlı hale getirmek istediğini belirten Çetin, “Diyelim ki sandalye kullanıyorum ama akülü sandalyem de var. Bir yerlere giderken uzun zaman kaybettiğim için ‘Bu akülü sandalyeyi nasıl daha hızlı bir vaziyete getirebilirim’ diye düşündüm. Bu şekilde kendimce bir araba tasarladım. Aküsünü, demirini tamamen kendim kesip biçerek her türlü tekerlekli sandalyeye monte edilebilen bir motor yaptım” ifadelerini kullandı.
“2-3 saatlik çalışmayla 15 gün içinde tamamladım”
El yapımı aracının hayatını büyük ölçüde kolaylaştırdığını ifade eden Çetin, “Bu motor da benim hayatımı daha fazla kolaylaştırdı. Çünkü bir yerden bir yere giderken daha çabuk gidebiliyorum. İşe geldiğimde motoru söküp iş yerinde tekerlekli sandalyemle daha rahat çalışabiliyorum. Sağ olsun Rektör hocamızın da desteği sayesinde iş yerine gelip giderken herhangi bir sıkıntım yok; iş yerinde rahatça kullanıyorum” diye konuştu.
Aracı üniversite içerisinde rahatlıkla kullandığını aktaran Çetin, dışarıda da trafiğe takılmadan kullanabileceği bir motor üretmek istediğini belirterek şöyle devam etti:
“Bu aracımla üniversitenin içerisinde zaten rahat ulaşım sağlayabiliyorum. Dışarıda da aynı şekilde trafiğe takılmadan rahatça kullanabileceğimi düşündüğüm bir motor ürettim kendimce. Ben bunu 15 gün içerisinde yaptım. Ağır olduğu için bir arkadaşımın yardımıyla; bazı şeyleri kaynak yapması ve demirleri kesmesi için ondan destek alarak, kendi evimin balkonunda keserek, biçerek ve kaynak yaparak iş çıkışı akşamları 2-3 saatlik çalışmayla 15 gün içinde tamamladım.”
“Maliyeti taş çatlasın 15 bin lira civarına mal oldu”
Aracını yaparken yurt dışındaki örneklerinden esinlendiğini belirten Çetin, bu sistemi yaygınlaştırarak diğer engelli bireylere de kolaylık sağlamayı amaçladığını söyledi.
Çetin, “Aslında bunu yaygınlaştırabilirsem bütün engellilere de bir örnek ve kolaylık sağlayacağını düşünüyorum. Normalde bir akülü arabam var ama onu kullanmama sebebim, bir yerden bir yere giderken yavaş olması; ben bir yerden bir yere daha çabuk gidip gelebileyim diye bunu yaptım” dedi.
Normal akülü sandalyenin ağır olduğunu ve aracının bagajına sığmadığını ifade eden Çetin, geliştirdiği aparatın söküldüğünde normal bir aracın bagajına rahatlıkla sığabildiğini belirtti.
Çetin, “Ancak bu aparat söküldüğü zaman normal bir aracın bagajına çok rahat sığabilen bir akülü araç hâline geldi. Bu yüzden bunu kullanmayı tercih ediyorum. Bunun örnekleri yurt dışında var fakat Türkiye’ye gelmesi ve satılması yüksek miktarları buluyor. 150-200 bin liralık bir masraf olduğu için bütün engellilerin bunu alabileceği bir bütçesi olmaz. Böyle bir şey yaptım; maliyeti taş çatlasın 15 bin lira civarına mal oldu bana ve benim hayatımı tamamen kolaylaştıran bir motor, kendimce bir buluş oldu” ifadelerini kullandı.
Rektör Adıgüzel’den Çetin’e tebrik ve kask hediyesi
El yapımı araçla ilgili değerlendirmelerde bulunan Anadolu Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Yusuf Adıgüzel, Çetin’in kendi yaşadığı sıkıntıları gidermek amacıyla bir araç geliştirdiğini belirterek kendisini tebrik etti.
Adıgüzel, “Personelimiz kendi sıkıntılarını giderebilmek için kendince böyle bir araç geliştirmiş; işlerini kolaylaştıracak bir adım atmış. Kendisini gerçekten tebrik ediyorum. Dolayısıyla bu yaptığı iş, kendisi gibi engelli olan arkadaşlarımızın kullanacağı araçlarda uygulanmak üzere aslında bir fikir de veriyor. Yani arkadaşımız bir Ar-Ge, bir iş fikri de ortaya koymuş. Kendisini tebrik ederim, hayırlı olsun” dedi.
Çetin’in motor kullanırken daha dikkatli olması gerektiğini de ifade eden Adıgüzel, “Ama daha dikkatli olması noktasında da uyarıda bulunmuş olalım: Motor takıyorsa kask da takması lazım, onu da söylemiş olalım. Hayırlı olsun. Evet, kask hediyemizi kendisine takdim edeceğiz” ifadelerini kullandı.
